Код неисправности | Описание неисправности
B24B9-12 | Моторедуктор распределения воздушного потока – короткое замыкание на бортовую сеть
Условия обнаружения | Цепь моторедуктора замкнута на бортовую сеть
Диагностический тест | Управление МРВП в режиме "Актюаторы", см. п.3.3 данной инструкции
Возможные причины | Неисправен МРВП; Неисправен жгут проводов; Неверное или ненадежное соединение колодок жгута проводов, контроллера САУКУ, МРВП
Порядок диагностики | Если код неисправности "неактивный": 1 Удалить код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. Если код неисправности повторно присутствует в памяти ЭБУ, выполнить методику для "активного" кода неисправности. Если код неисправности "активный":

1 Проверить целостность проводов и изоляции жгута проводов к разъемам контроллера САУКУ, МРВП. Осмотреть разъемы контроллера САУКУ, МРВП, колодки жгута на полноту и правильность сочленения, на исправность замков и контактов, на качество соединения контактов с проводом.

Неисправность обнаружена?

- да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции;

- нет – перейти к шагу 2.

2 Выключить зажигание. Отсоединить колодку жгута проводов от МРВП. Проверить отсутствие замыкания цепи на бортовую сеть на контактах "МОТ1", "МОТ2", "МОТ3", "МОТ4" колодки к МРВП (см. п.3.7 "Проверки электрических цепей").

Неисправность обнаружена?

- да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции;

- нет – заменить МРВП и выполнить послеремонтные операции

Послеремонтные операции | Удалить код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. В случае замены контроллера САУКУ выполнить операции в соответствии с п.2 данной инструкции