Код Р0132

Цепь датчика кислорода до нейтрализатора, высокий уровень выходного сигнала

Код Р0132 заносится, если:

- двигатель проработал время, достаточное для прогрева датчика кислорода (до 10 мин, определяется температурой ОЖ при старте);

- напряжение сигнала управляющего датчика кислорода USVKL выше 1,0 В в течение 5 с.

Сигнализатор неисправностей загорается на 3-ей поездке после возникновения устойчивой неисправности.

Описание проверок

Последовательность соответствует цифрам на карте.

1 Проверяется с помощью диагностического прибора значение напряжения сигнала управляющего датчика кислорода.

2 Проверяется исправность цепи сигнала датчика.

Диагностическая информация

Напряжение на контакте "А" холодного датчика кислорода равно 0,45 В. Для прогретого датчика напряжение при работе по замкнутому контуру изменяется в диапазоне 50...900мВ.

Код Р0132 Цепь датчика кислорода до нейтрализатора, высокий уровень выходного сигнала
1 | Подключить диагностический прибор. Включить зажигание. Напряжение сигнала УДК по диагностическому прибору (параметры АЦП) больше 1,0 В? |
| ↓ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ↓ |
| Да |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Нет |
| ↓ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ↓ |
| ↓ ↓ | Код Р0132 - непостоянный. В случае отсутствия других кодов - см. "Дополнительную информацию" по коду неисправности. |
| ↓ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
2 | Выключить зажигание. Отсоединить колодку жгута от датчика кислорода. Включить зажигание. Напряжение сигнала датчика по диагностическому прибору (параметры АЦП) больше 1,0 В? |
| ↓ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ↓ |
| Да |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Нет |
| ↓ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ↓ |
| Цепь сигнала УДК замкнута на источник питания или неисправен контроллер. |  | Неисправен УДК. |
| После ремонта запустить двигатель, сбросить коды и убедиться в отсутствии неисправности. |