Код неисправности	Описание неисправности
В1032-1A	Передняя подушка безопасности пассажира – сопротивление цепи ниже порогового значения
Условия обнаружения	Сопротивление цепи МНПБП < порогового значения в течение 3 секунд *
Диагностический тест	Выключить зажигание, включить зажигание, подождать 10 секунд
Возможные причины	Неисправен жгут проводов; Неверное или ненадежное соединение колодок жгута проводов, БУСНПБ, МНПБП; Неисправен МНПБП
Порядок диагностики	Если код неисправности "неактивный": 1 Удалить код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. Если код неисправности повторно присутствует в памяти ЭБУ, выполнить методику для "активного" кода неисправности. Если код неисправности "активный": 1 Проверить целостность проводов и изоляции жгута проводов к разъемам БУСНПБ, МНПБП. Осмотреть разъемы БУСНПБ, МНПБП, колодки жгута на полноту и правильность сочленения, на исправность замков и контактов, на качество соединения контактов с проводом. Не-исправность обнаружена? - да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции; - нет – перейти к шагу 2. 2 Выключить зажигание. Отсоединить колодку жгута проводов от МНПБП. Включить зажигание. Проверить, фиксируется ли код неисправности В1031-1В? - да – заменить МНПБП и выполнить послеремонтные операции; - нет – устранить короткое замыкание в цепи к МНПБП и выполнить послеремонтные операции
Послеремонтные операции	Удалить код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. В случае замены БУСНПБ выполнить операции в соответствии с п.5 данной инструкции

* - сопротивление МНПБП составляет (2,0±0,2) Ом при температуре от -35 °С до +85 °С (сопротивление жгута проводов не учитывается)