Код неисправности	Описание неисправности
B1221-81	Цепь датчика дождя / освещенности – недействительный
Условия обнаружения	Шина LIN отключена
Диагностический тест	Включен режим "автоматическое управление" светом фар
Возможные причины	Неисправен жгут проводов; Неверное или ненадежное соединение колодок жгута проводов, БКЭД, ДДО
Порядок диагностики	Если код неисправности "неактивный": 1. Удалить код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. Если код неисправности повторно присутствует в памяти ЭБУ, выполнить методику для "активного" кода неисправности. Если код неисправности "активный": 1. Проверить целостность проводов и изоляции жгута проводов к разъемам БКЭД, ДДО. Осмотреть разъемы БКЭД, ДДО, колодки жгута на полноту и правильность сочленения, на исправность замков и контактов, на качество соединения контактов с проводом. Неисправность обнаружена? - да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции; - нет – перейти к шагу 2. 2. Выключить зажигание. Отсоединить колодку жгута проводов от ДДО. Включить зажигание. С помощью мультиметра измерить напряжение питания на контакте "1" колодки к ДДО (см. п.3.6 "Проверки электрических цепей"). Напряжение питания равно напряжению бортовой сети? - да – перейти к шагу 3; - нет – устранить неисправность в цепи питания ДДО и выполнить послеремонтные операции. 3. Проверить целостность электрической цепи между контактом "3" ко-лодки к ДДО и "массой" (см. п.3.6 "Проверки электрических цепей"). Неисправность обнаружена? - да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции; - нет – заменить ДДО и выполнить послеремонтные операции
Послеремонтные операции	Удалить код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. В случае замены БКЭД выполнить операции в соответствии с п.2 данной инструкции

5 – блок-фара левая; 8 – блок-фара правая;

16 – реле К1 (питание светотехники и обогрева сидений);

22 – предохранитель F2 5А (переключатель подрулевой левый);

27 – предохранитель F4 5А (переключатель подрулевой левый);

32 – переключатель подрулевой левый; 52 – БКЭД (ЕММ);

54 – предохранитель F47 25А (правая ФДС, левая ФБС, левые ГО);

55 – предохранитель F48 30А (стеклоочиститель);

197 – предохранитель F49 25А (ПТФ, ЗПТФ, ФОНЗ);

234 – предохранитель F50 25А (левая ФДС, правая ФБС, правые ГО)