Код неисправности | Описание неисправности
B2051-11 | ESCL линия безопасности – замыкание цепи на массу
Условия обнаружения | Скорость автомобиля выше порогового значения (1 км/ч) и обнаружено замыкание на "массу" в цепи линии безопасности (считывание параметра "Флаг замыкания линии безопасности на массу")
Диагностический тест | Выполнить пробный выезд
Возможные причины | Неисправен жгут проводов
Порядок диагностики | Если код неисправности "неактивный": 1 Удалить код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. Если код неисправности повторно п рисутствует в памяти ЭБУ, выполнить методику для "активного" кода неисправности. Если код неисправности "активный":

1 Проверить целостность проводов и изоляции жгута проводов к разъемам HFM, ESCL и ВСМ. Осмотреть разъемы HFM, ESCL и ВСМ, колодки жгута на полноту и правильность сочленения, на исправность замков и контактов, на качество соединения контактов с проводом. Неисправность обнаружена?

- да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции;

- нет – перейти к шагу 2.

2 Выключить зажигание. Отсоединить колодки жгута проводов от разъема ESCL, разъема "А" HFM и разъема "S 2" ВСМ. Проверить отсутствие замыкания цепи на "массу" (см. п.5.6 "Проверки электрических цепей") в цепи:

- между контактом "А07" ESCL, контактом "А21" HFM и контактом "В16" ВСМ.

Устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции

Послеремонтные операции | Удалить код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. В случае замены HFM выполнить процедуры по п.4