P0811 Чрезмерное буксование сцепления

 

Диагностическое подтверждение

71

Выполнить несколько остановок движения в различных ситуациях

74

79

Выполнить пробную поездку с переключением всех передач в ручном режиме

98

4В

Условия возникновения кода неисправности

71

Подклинивание актюатора (отсутствие перемещения при подаче питания на компонент)

74

Проскальзывание актюатора

79

Юстировка или регулировка некорректна

98

Перегрев системы или компонента

4В

Внутренняя температура выше заданного диапазона

Тип диагностики

71

Распознавание механической неисправности

74

79

98

4В

Аварийный режим

71

Запрещено включение сцепления в состоянии покоя, если двигатель работает и АМТ в нейтральном положении

74

Сигнализатор диагностики АМТ активен;

Запрещено включение сцепления в состоянии покоя, если двигатель работает и АМТ в нейтральном положении

79

Сигнализатор диагностики АМТ активен;

Запрещено включение сцепления в состоянии покоя, если двигатель работает и АМТ в нейтральном положении;

Текущая передача сохраняется, если при переключении передач возникает ошибка, АМТ остается в нейтральном положении;

Несмотря на то, что переключение передач невозможно, когда автомобиль останавливается, происходит попытка переключения АМТ на нейтральное положение, если есть запрос от СПП на режим "N";

Заблокированы следующие функции адаптации сцепления и коробки передач: обучение коробки передач, обучение конечных положений сцепления, обучение точки касания сцепления

98

Сигнализатор диагностики АМТ активен;

Запрещено включение сцепления в состоянии покоя, если двигатель работает и АМТ в нейтральном положении;

Заблокированы следующие функции адаптации сцепления и коробки передач: обучение коробки передач, обучение конечных положений сцепления, обучение точки касания сцепления;

Режим ползучести невозможен и прерывается, если уже активирован

4В

Запрещено включение сцепления в состоянии покоя, если двигатель работает и АМТ в нейтральном положении;

Заблокированы следующие функции адаптации сцепления и коробки передач: обучение коробки передач, обучение конечных положений сцепления, обучение точки касания сцепления

Проявление на автомобиле

71

Включение задней передачи невозможно или сопровождается шумом

74

Понижена производительность актюатора

79

Текущая передача сохраняется, при переключении передач коробка передач переключается в нейтральное положение, дальнейшее движение больше невозможно;

Хотя переключение передач не допускается, переключение на нейтральное положение выполняется по запросу водителя

98

Режим ползучести невозможен

4В

Нет

Порядок диагностики

71

1 Проверить наличие кодов неисправностей Р071512, Р071529, Р071564 в памяти КУРКП. Коды неисправностей присутствуют?

- да – выполнить в первую очередь диагностику этих кодов неисправностей и перейти к шагу 6;

- нет – перейти к шагу 2.

2. С помощью диагностического прибора в режиме "Актюаторы – Переместить сцепление во включенное положение / Переместить сцепление в выключенное положение" задействовать АВС. Перемещая сцепление во включенное и выключенное положение, убедиться в его работе. Механизм сцепления работает?

- да – перейти к шагу 3;

- нет – перейти к шагу 4.

3 Выполнить методику проверки ДЧВПВ (см. п.3.8.1).

Неисправность обнаружена?

- да – устранить обнаруженную неисправность и перейти к шагу 6;

- нет – перейти к шагу 5.

4 Проверить целостность проводов и изоляции жгута проводов, целостность электрических цепей на участке жгута проводов между АВС и разъемом "ХР2" КУРКП.

Неисправность обнаружена?

- да – устранить обнаруженную неисправность и перейти к шагу 6;

- нет – перейти к шагу 5.

5 Выполнить методику проверки АВС (см. п.3.7.1). По результату проверки АВС заменить?

- да – после замены АВС выполнить послеремонтные операции (см. п.3.7.2) и перейти к шагу 6;

- нет – перейти к шагу 6.

6 Удалить код неисправности из памяти КУРКП и выполнить диагностическое подтверждение

74

1 Проверить наличие кодов неисправностей Р071512, Р071529, Р071564 в памяти КУРКП. Коды неисправностей присутствуют?

- да – выполнить в первую очередь диагностику этих кодов неисправностей и перейти к шагу 5;

- нет – перейти к шагу 2.

2 Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей по шине CAN в памяти КУРКП?

- да – выполнить диагностику этих кодов неисправностей и перейти к шагу 5;

- нет – перейти к шагу 3.

3 С помощью диагностического прибора сравнить показания ДЧВПВ с частотой вращения коленчатого вала двигателя в процессе движения автомобиля с включенным сцеплением.

Показания совпадают?

- да – выполнить проверку ведомого и ведущего дисков сцеплений в соответствии с действующей документацией и перейти к шагу 5;

- нет – перейти к шагу 4.

4 Выполнить методику проверки ДЧВПВ (см. п.3.8.1).

Неисправность обнаружена?

- да – устранить обнаруженную неисправность и перейти к шагу 5;

- нет – выполнить проверку ведомого и ведущего дисков сцеплений в соответствии с действующей документацией и перейти к шагу 5.

5 Удалить код неисправности из памяти КУРКП и выполнить диагностическое подтверждение

79

1 Проверить целостность проводов и изоляции жгута проводов, целостность электрических цепей на участке жгута проводов между АВС и разъемом "ХР2" КУРКП.

Неисправность обнаружена?

- да – устранить обнаруженную неисправность и перейти к шагу 4;

- нет – перейти к шагу 2.

2 Выполнить процедуру обучения конечных положений сцепления (см. п.2.2.3) и перейти к шагу 3.

3 Выполнить методику проверки АВС (см. п.3.7.1). По результату проверки АВС заменить?

- да – после замены АВС выполнить послеремонтные операции (см. п.3.7.2) и перейти к шагу 4;

- нет – перейти к шагу 4.

4 Удалить код неисправности из памяти КУРКП и выполнить диагностическое подтверждение

98

4В

1 Проверить наличие кодов неисправностей Р071512, Р071529, Р071564 в памяти КУРКП. Коды неисправностей присутствуют?

- да – выполнить в первую очередь диагностику этих кодов неисправностей и перейти к шагу 3;

- нет – перейти к шагу 2.

2 Код неисправности активен?

- да – выполнить проверку ведомого и ведущего дисков сцеплений в соответствии с действующей документацией и перейти к шагу 3;

- нет – перейти к шагу 3.

3 Удалить код неисправности из памяти КУРКП и выполнить диагностическое подтверждение