Код неисправности	Описание неисправности
Р0825	Переключатель ручного режима переключения передач неисправен
Условия обнаружения	В течение 3 с присутствует ненормальный сигнал переключателя ручного режима переключения передач
Сигнализатор неисправности	Включается через 1 "драйв-цикл" после обнаружения неисправности
Диагностический тест	Выполнить "драйв-цикл"
Аварийный режим	Управление переключением передач в ручном режиме запрещено
Возможные причины	Неисправен жгут проводов (обрыв или замыкание в цепи между РВП и контроллером БСТ); Неисправен переключатель ручного режима переключения передач
Порядок диагностики	Если код неисправности "неактивный": 1 Удалить код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. Если код неисправности повторно присутствует в памяти ЭБУ, выполнить методику для "активного" кода неисправности. Если код неисправности "активный": 1 Проверить целостность проводов и изоляции жгута проводов к разъемам контроллера БСТ и РВП. Осмотреть разъемы контроллера БСТ, РВП, колодки жгута на полноту и правильность сочленения, на исправность замков и контактов, на качество соединения контактов с проводом. Неисправность обнаружена? - да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции; - нет – перейти к шагу 2. 2 Выключить зажигание. Отсоединить колодку жгута проводов от разъема контроллера БСТ. Измерить сопротивление между контактами "K4", "H3" колодки жгута к контроллеру БСТ и "массой". Сопротивление должно соответствовать следующим требованиям: - между контактом "K4" колодки жгута к контроллеру БСТ и "массой" – в положении "+" РВП R < 1 Ом, в остальных положениях R > 1 МОм; - между контактом "H3" колодки жгута к контроллеру БСТ и "массой" – в положении "-" РВП R < 1 Ом, в остальных положениях R > 1 МОм. Сопротивление между контактами колодки жгута к контроллеру БСТ и "массой" соответствует указанным требованиям? - да – проверить исправность контактов "K4" и "H3" разъема контроллера БСТ, устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции; - нет – перейти к шагу 3. 3 Отсоединить колодку жгута проводов от разъема РВП. Проверить целостность электрической цепи между контактом "K4" ("H3") колодки жгута к контроллеру БСТ и соответствующим контактом колодки жгута к РВП (см. п.3.5 "Проверки электрических цепей"). Неисправность обнаружена? - да – устранить обнаруженную неисправность (обрыв в цепи сигнала переключателя ручного режима переключения передач) и выполнить послеремонтные операции; - нет – перейти к шагу 4. 4 Проверить отсутствие замыкания цепи на "массу" на контакте "K4" ("H3") колодки к контроллеру БСТ (см. п.3.5 "Проверки электрических цепей"). Неисправность обнаружена? - да – устранить обнаруженную неисправность (замыкание на "массу" в цепи сигнала переключателя ручного режима переключения передач) и выполнить послеремонтные операции; - нет – перейти к шагу 5. 5 Проверить отсутствие короткого замыкания между контактами "K4" и "H3" колодки жгута к контроллеру БСТ. Неисправность обнаружена? - да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции; - нет – перейти к шагу 6. 6 Проверить целостность электрической цепи между переключателем ручного режима переключения передач и "массой" (см. п.3.5 "Проверки электрических цепей"). Неисправность обнаружена? - да – устранить обнаруженную неисправность (обрыв в цепи "массы" переключателя ручного режима переключения передач) и выполнить послеремонтные операции; - нет – заменить РВП и выполнить послеремонтные операции
Послеремонтные операции	Удалить код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. В случае замены элементов системы БСТ выполнить операции в соответствии с п.2 данной инструкции