Код неисправности	Описание неисправности
B24A1-16	Электропитание ЭБУ: неисправность питания
Условия обнаружения	Напряжение в цепи питания контроллера САУКУ ниже порогового значения (8В)
Диагностический тест	Включен режим "AUTO"
Возможные причины	Неисправность бортовой сети электропитания, неисправен генератор; Аккумуляторная батарея разряжена; Повышенное сопротивление в цепи питания контроллера САУКУ, ненадежный контакт предохранителей в колодках; Повышенное сопротивление в цепи "массы" контроллера САУКУ; Внутренняя неисправность контроллера САУКУ
Порядок диагностики	Если код неисправности "неактивный": 1 Удалить код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. Если код неисправности повторно присутствует в памяти ЭБУ, выполнить методику для "активного" кода неисправности. Если код неисправности "активный": 1 Проверить целостность проводов и изоляции жгута проводов к разъему контроллера САУКУ. Осмотреть разъем контроллера САУКУ, колодку жгута на полноту и правильность сочленения, на исправность замков и контактов, на качество соединения контактов с проводом. Неисправность обнаружена? - да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции; - нет – перейти к шагу 2. 2 Проверить напряжение аккумуляторной батареи. 3 Проверить целостность предохранителя F31 (5А). 4 Проверить целостность следующих электрических цепей (см. п.3.7 "Проверки электрических цепей"): - цепь генератора; - цепь "массы" к контакту "A18" контроллера САУКУ; - цепь питания к контакту "A20" контроллера САУКУ. Неисправность обнаружена? - да - устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции; - нет – заменить контроллер САУКУ и выполнить послеремонтные операции
Послеремонтные операции	Удалить код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. В случае замены контроллера САУКУ выполнить соответствующие операции, см. п.2