Код Р0117
Цепь датчика
температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень сигнала
Код Р0117 вводится в память контроллера,
если напряжение сигнала датчика (параметр
АЦП Температура охлаждающей жидкости) менее 0,1 В.
Сигнализатор неисправностей загорается
через 2 драйв-цикла после возникновения кода неисправности.
Описание
проверок
1 Определяется наличие замыкания на массу
в цепи сигнала датчика.
Диагностическая
информация
Контроллер выдает в цепь ДТОЖ напряжение 5
В через внутренний резистор.
При обнаружении неисправности ДТОЖ
контроллер рассчитывает значение температуры охлаждающей жидкости по
специальному алгоритму.
Необходимо проверить цепь сигнала датчика
на наличие неисправной проводки и замыкания на массу.
Неисправность непостоянного характера
может быть вызвана перегревом двигателя выше +130 °С.
Таблица зависимости сопротивления ДТОЖ
от температуры охлаждающей жидкости (±2%)
|
Температура, °С |
Сопрот., Ом |
Температура, °С |
Сопрот., Ом |
Температура, °С |
Сопрот., Ом |
|
-40 |
100700 |
+5 |
7280 |
+45 |
1188 |
|
-30 |
52700 |
+10 |
5670 |
+50 |
973 |
|
-20 |
28680 |
+15 |
4450 |
+60 |
667 |
|
-15 |
21450 |
+ 20 |
3520 |
+70 |
467 |
|
-10 |
16180 |
+ 25 |
2796 |
+80 |
332 |
|
-5 |
12300 |
+30 |
2238 |
+90 |
241 |
|
0 |
9420 |
+ 40 |
1459 |
+100 |
177 |
|
Код Р0117 Цепь датчика температуры охлаждающей
жидкости, низкий уровень сигнала |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Зажигание включено, двигатель не работает.
Подключить диагностический прибор. Выбрать режим "Мониторинг
- Выбор группы сигналов – Аналоговые входы". Значение параметра АЦП
Температура охлаждающей
жидкости меньше 0,1 В? |
|
|||||||||||||
|
|
↓ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
↓ |
|
|
|
Да |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нет |
|
|
|
↓ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
↓ |
|
|
|
↓ ↓ |
Код Р0117 - непостоянный. В случае отсутствия других
кодов - см. "Непостоянные неисправности", п.2.6В. |
|
||||||||||||
|
|
↓ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Отсоединить колодку жгута от датчика. По диагностическому прибору значение параметра АЦП
Температура охлаждающей
жидкости больше 4,9 В? |
|
|||||||||||||
|
|
↓ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
↓ |
|
|
|
Да |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нет |
|
|
|
↓ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
↓ |
|
|
|
↓ |
Замыкание на массу в цепи сигнала ДТОЖ или
неисправен контроллер. |
|
||||||||||||
|
|
↓ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Заменить датчик температуры охлаждающей жидкости. |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
После ремонта запустить двигатель, сбросить коды и
убедиться в отсутствии неисправности. |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|