Код Р0532

Датчик давления системы кондиционирования, низкий уровень сигнала

Код Р0532 заносится если:

- двигатель работает;

- напряжения сигнала датчика давления менее 0,2 В.

При возникновении этого кода сигнализатор неисправностей не загорается.

Описание проверок

Последовательность соответствует цифрам на карте.

1 Проверяется наличие постоянной неисправности.

2 Проверяется наличие напряжения питания.

3 Проверяется исправность цепи входного сигнала.

Диагностическая информация

Неисправность непостоянного характера может быть вызвана плохим контактом, повреждением изоляции или жилы провода.

Необходимо убедиться в отсутствии следующих неисправностей.

Ненадежное соединение контакта "X1/10" колодки жгута системы зажигания и контроллера. Осмотреть колодку жгута и разъем контроллера на полноту и правильность сочленения, повреждения замков, наличие поврежденных контактов и качество соединения контактов с проводом.

Повреждения жгута. Проверить жгут на наличие повреждений. Если жгут внешне в норме, пошевелить соответствующую колодку и жгут, одновременно наблюдая за показаниями диагностического прибора.

Код Р0532 Датчик давления системы кондиционирования, низкий уровень сигнала
1 | Подключить диагностический прибор. Запустить двигатель. Выбрать на диагностическом приборе режим: "Выбор кодов неисправности". Проверить, активен ли код неисправности в данный момент? |
| ↓ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ↓ |
| Да |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Нет |
| ↓ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ↓ |
| ↓ ↓ | Код Р0532 - непостоянный. В случае отсутствия других кодов - см. "Диагностическую информацию". |
| ↓ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
2 | Выключить зажигание. Отсоединить колодку жгута системы зажигания от датчика давления. Включить зажигание. Провести измерение напряжения на контакте "2" колодки жгута - см. "Измерение напряжения на контактах жгута проводов", п.2.6В. Вольтметр должен показать напряжение около 5 В. Так ли это? |
| ↓ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ↓ |
| Да |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Нет |
| ↓ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ↓ |
| ↓ ↓ | Обрыв или замыкание на массу в цепи питания датчика давления или неисправен контроллер. |
| ↓ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
3 | Выключить зажигание. Отсоединить колодку Х1 жгута от контроллера. Выполнить проверку целостности электрической цепи между контактом "X1/10" колодки к контроллеру и контактом "3" колодки к датчику давления – см. "Проверка целостности электрической цепи", п.2.6В.

Цепь исправна?

| ↓ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ↓ |
| Да |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Нет |
| ↓ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ↓ |
| ↓ | Обрыв в цепи входного сигнала датчика давления. |
| ↓ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Замыкание на массу в цепи входного сигнала датчика давления или неисправен датчик давления. |
После ремонта запустить двигатель, сбросить коды и убедиться в отсутствии неисправности.