Код неисправности | Описание неисправности
B2111–84 | Напряжение питания – ниже допустимого уровня (9 v)
Условия обнаружения | Напряжение питания ММС ниже порогового значения
Диагностический тест | Выключить зажигание на 30 секунд, включить зажигание, подождать не менее 1 минуты, запустить двигатель и дать поработать на холостом ходу и повышенных оборотах холостого хода
Возможные причины | Неисправность бортовой сети электропитания, неисправен генератор; Аккумуляторная батарея разряжена; Повышенное сопротивление в цепи питания ММС, ненадежный контакт предохранителей в колодках; Повышенное сопротивление в цепи "массы" ММС, не затянуты клеммы заземления;

Внутренняя неисправность ММС

Порядок диагностики | Если код неисправности "неактивный": 1 Удалить код неисправности из ММС и выполнить диагностический тест. Если код неисправности повторно п рисутствует в памяти ММС, выполнить методику для "активного" кода неисправности. Если код неисправности "активный":

1 Проверить напряжение аккумуляторной батареи.

2 Проверить целостность следующих электрических цепей (см. п.3.6 "Проверки электрических цепей"):

– цепь генератора;

– цепь "массы" к контакту "A 20" ММС;

– цепи питания к контактам "A7", "A 17", "A 19" ММС (в зависимости от назначения контактов соответствующей модели автомобиля);

– цепи предохранителей в соответствии со схемой соответствующей модели автомобиля.

Неисправность обнаружена?

– да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции;

– нет – заменить ММС и выполнить послеремонтные операции

Послеремонтные операции | Удалить код неисправности из памяти ММС и выполнить диагностический тест. В случае замены ММС выполнить соответствующие операции, см. п.2