Код P2103

Электропривод дроссельной заслонки, замыкание цепи управления на бортовую сеть

Код P2103 заносится, если:

- двигатель работает;

- самодиагностика драйвера электропривода дроссельной заслонки определила замыкание на бортовую сеть.

Сигнализатор неисправностей загорается через 5 c после возникновения кода неисправности.

Описание проверок

Последовательность соответствует цифрам на карте.

1. Проверяется наличие постоянной неисправности.

2. Проверяется наличие замыкания на бортовую сеть цепи управления электроприводом.

Диагностическая информация

В контроллере используется драйвер электропривода дроссельной заслонки, обладающий функцией самодиагностики. Он может определять наличие таких неисправностей, как обрыв, короткое замыкание на массу или источник питания цепи управления реле.

Код P2103 Электропривод дроссельной заслонки, замыкание цепи управления на бортовую сеть
1. Подключить диагностический прибор. Выбрать на диагностическом приборе режим "Коды неисправностей". Запустить двигатель. Проверить, активен ли код неисправности в данный момент?
↓ | ↓
Да | Нет
| ↓
Код P2103 - непостоянный. В случае отсутствия других кодов - см. "Непостоянные неисправности", раздел 2.7 В.
2. Выключить зажигание. Отсоединить колодку жгута от ЭДП. Отсоединить колодку Х1.2 от контроллера. Провести проверку замыкания контакта "1", "2" колодки к ЭДП на бортовую сеть – см. "Проверка замыкания цепи на бортовую сеть", раздел 2.7В. Замыкание есть?
↓ | ↓ |  |
Нет | Да | → | Неисправен жгут проводов.
↓ |  |  |
Неисправен контроллер или ЭДП.
После ремонта запустить двигатель, сбросить коды и убедиться в отсутствии неисправности.