108 – катушка зажигания; 120 – контроллер ЭСУД; 149 –
датчик положения коленчатого вала; 193 – форсунка топливная 1 цилиндра; 194 –
форсунка топливная 2 цилиндра; 195 – форсунка топливная 3 цилиндра; 196 –
форсунка топливная 4 цилиндра; 238 – главное реле ЭСУД
Код Р0262 (Р0265, Р0268, Р0271)
Форсунка цилиндра 1 (2, 3, 4), замыкание цепи
управления на бортовую сеть
Код Р0262 (Р0265, Р0268, Р0271) заносится, если:
- двигатель работает;
- самодиагностика драйвера форсунок определила замыкание одного или
нескольких выходов
на источник, питания.
Сигнализатор неисправностей загорается через 5 секунд после
возникновения кода неисправности.
Описание
проверок
Последовательность соответствует цифрам
на карте.
1 Проверяется наличие постоянной
неисправности.
2 Проверяется замыкание в жгуте проводов.
Диагностическая
информация
В контроллере используется драйвер
форсунок, обладающий функцией самодиагностики. Он может определять наличие
таких неисправностей, как обрыв, короткое замыкание на массу или источник
питания цепей управления форсунками.
Возникновение кода Р0262 (Р0265, Р0268, Р0271) может быть
вызвано неисправностью соответствующей форсунки (межвитковое замыкание).
|
Код Р0262 (Р0265, Р0268, Р0271) Форсунка цилиндра 1
(2, 3, 4), замыкание цепи управления на бортовую сеть |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Подключить диагностический
прибор. Запустить двигатель. Выбрать на диагностическом
приборе режим: "Выбор кодов неисправности". Проверить, активен ли код
неисправности в данный момент? |
|
|||||||||||||
|
|
↓ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
↓ |
|
|
|
Да |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нет |
|
|
|
↓ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
↓ |
|
|
|
↓ ↓ |
Код Р0262 (Р0265, Р0268, Р0271) -
непостоянный. В случае отсутствия других кодов - см. "Непостоянные
неисправности", п.2.6В. |
|
||||||||||||
|
|
↓ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
Выключить зажигание. Отсоединить
колодку жгута проводов от форсунки 1 (2, 3, 4) цилиндра. Отсоединить колодку Х2 жгута системы зажигания от контроллера.
Включить зажигание. Провести проверку замыкания
контакта "Х2/44" (X2/42, X2/43, X2/45) колодки
жгута системы зажигания на бортовую сеть – см. "Проверка
замыкания цепи на бортовую сеть", п.2.6В. Замыкание есть? |
|
|||||||||||||
|
|
↓ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
↓ |
|
|
|
Да |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нет |
|
|
|
↓ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
↓ |
|
|
|
↓ |
Неисправна форсунка. |
|
||||||||||||
|
|
↓ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Неисправен жгут системы
зажигания. |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
После ремонта запустить двигатель, сбросить коды и
убедиться в отсутствии неисправности. |
|
|||||||||||||