P 1620 – Контроллер СУД – управление верхним датчиком кислорода

Код неисправности | 1620
Engine Control Module - Upstream Proportionnal O2 Sensor Control
Тип неисправности | Описание | Тип подтверждения отказа
64 | Ошибка достоверности сигнала |
F7 | Инициализация не действительна |
87 | Сообщение отсутствует |
Условия обнаружения (готовность)
64 |
F7 |
87 |
Условия обнаружения (тест) | Время обнаружения неисправности | Время подтверждения отсутствия неисправности
64 |  | 0 мс | 0 мс
F7 |  | 0 мс | 0 мс
87 |  | 0 мс | 0 мс
Параметры
-
-
-
-
-
Диагностическое подтверждение | 64 | Двигатель работает на холостом ходу
F7
87
Приоритет | Р0130, Р0135
Возможные причины | Неисправен жгут проводов; Неверное или ненадежное соединение колодок жгута проводов, УДК, КСУД; Неисправен УДК
Порядок диагностики | 64 F7 87 | 1 Проверить тип УДК. Несоответствие обнаружено? - да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции; - нет – перейти к шагу 2. 2 Проверить целостность проводов и изоляции жгута проводов к разъемам УДК и КСУД. Осмотреть разъемы УДК, КСУД, колодки жгута на полноту и правильность сочленения, на исправность замков и контактов, на качество соединения контактов с проводом. Неисправность обнаружена?

- да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции;

- нет – перейти к шагу 3.

3 Проверить целостность электрических цепей сигнала и массы УДК, цепи управления нагревателя УДК, проверить отсутствие замыкания цепи сигнала УДК и цепи управления нагревателя УДК на массу и на бортовую сеть (см. п. 4.4 "Проверки электрических цепей"). Неисправность обнаружена?

- да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции;

- нет – заменить УДК и выполнить послеремонтные операции

Послеремонтные операции | Удалить код неисправности из памяти КСУД и выполнить диагностическое подтверждение