P0 613 Контроллер СУТ, ошибка процессора

Диагностическое подтверждение | 41 | Выполнить пробную поездку с переключением всех передач в ручном режиме
42
47
48
Условия возникновения кода неисправности | 41 | Некорректное вычисление контрольной суммы
42 | Сбой памяти
47 | Сбой процессора безопасности
48 | Сбой мониторинга программного обеспечения
Тип диагностики | 41 | Аппаратный мониторинг
42
47
48 | Мониторинг перезагрузки
Аварийный режим | 41 | Сигнализатор диагностики АМТ активен; Запрещено включение сцепления в состоянии покоя, если двигатель работает и АМТ в нейтральном положении
42
47
48
Проявление на автомобиле | 41 | Автомобиль обездвижен из-за сбоя системы
42
47
48 | Постоянный сброс: автомобиль обездвижен из-за сбоя системы; Однократный сброс во время переключения передач: автомобиль останавливается и после инициализации системы снова возможно движение; Однократный сброс во время движения: только краткосрочное проявление
Порядок диагностики | 41 | 1 Проверить напряжение АКБ. U > 10 В? - да – перейти к шагу 2; - нет – зарядить АКБ и перейти к шагу 5. 2 Выключить зажигание, подождать не менее 3 минут, включить зажигание. Код неисправности активен?

- да – перейти к шагу 3;

- нет – перейти к шагу 5.

3 Перепрограммировать КУРКП до последней доступной версии ПО, если это возможно.

Код неисправности активен?

- да – перейти к шагу 4;

- нет – перейти к шагу 5.

4 Выполнить методику проверки КУРКП (см. п.3.4.1). По результату проверки КУРКП заменить?

- да – после замены КУРКП выполнить послеремонтные операции (см. п.3.4.2) и перейти к шагу 5;

- нет – перейти к шагу 5.

5 Удалить код неисправности из памяти КУРКП и выполнить диагностическое подтверждение

42 | 1 Проверить напряжение АКБ. U > 10 В? - да – перейти к шагу 2; - нет – зарядить АКБ и перейти к шагу 4. 2 Выключить зажигание, подождать не менее 3 минут, включить зажигание. Код неисправности активен?

- да – перейти к шагу 3;

- нет – перейти к шагу 4.

3 Выполнить методику проверки КУРКП (см. п.3.4.1). По результату проверки КУРКП заменить?

- да – после замены КУРКП выполнить послеремонтные операции (см. п.3.4.2) и перейти к шагу 4;

- нет – перейти к шагу 4.

4 Удалить код неисправности из памяти КУРКП и выполнить диагностическое подтверждение

47 | 1 Выключить зажигание, подождать 60 с, включить зажигание. Код неисправности активен? - да – перейти к шагу 3; - нет – перейти к шагу 2. 2 Выполнить 3 раза шаг 1.

Код неисправности активен?

- да – перейти к шагу 3;

- нет – перейти к шагу 5.

3 Перепрограммировать КУРКП до последней доступной версии ПО, если это возможно.

Код неисправности присутствует в памяти КУРКП?

- да – перейти к шагу 4;

- нет – перейти к шагу 5.

4 Выполнить методику проверки КУРКП (см. п.3.4.1). По результату проверки КУРКП заменить?

- да – после замены КУРКП выполнить послеремонтные операции (см. п.3.4.2) и перейти к шагу 5;

- нет – перейти к шагу 5.

5 Удалить код неисправности из памяти КУРКП и выполнить диагностическое подтверждение

48 | 1 Проверить наличие других кодов неисправностей в памяти КУРКП. Коды неисправностей присутствуют? - да – выполнить в первую очередь диагностику этих кодов неисправностей и перейти к шагу 5; - нет – перейти к шагу 2. 2 Удалить код неисправности из памяти КУРКП.

Код неисправности присутствует в памяти КУРКП?

- да – перейти к шагу 3;

- нет – перейти к шагу 5.

3 Перепрограммировать КУРКП до последней доступной версии ПО, если это возможно.

Код неисправности присутствует в памяти КУРКП?

- да – перейти к шагу 4;

- нет – перейти к шагу 5.

4 Выполнить методику проверки КУРКП (см. п.3.4.1). По результату проверки КУРКП заменить?

- да – после замены КУРКП выполнить послеремонтные операции (см. п.3.4.2) и перейти к шагу 5;

- нет – перейти к шагу 5.

5 Удалить код неисправности из памяти КУРКП и выполнить диагностическое подтверждение