P0 811 Чрезмерное буксование сцепления

Диагностическое подтверждение | 71 | Выполнить несколько остановок движения в различных ситуациях
74
79 | Выполнить пробную поездку с переключением всех передач в ручном режиме
98
4В
Условия возникновения кода неисправности | 71 | Подклинивание актюатора (отсутствие перемещения при подаче питания на компонент)
74 | Проскальзывание актюатора
79 | Юстировка или регулировка некорректна
98 | Перегрев системы или компонента
4В | Внутренняя температура выше заданного диапазона
Тип диагностики | 71 | Распознавание механической неисправности
74
79
98
4В
Аварийный режим | 71 | Запрещено включение сцепления в состоянии покоя, если двигатель работает и АМТ в нейтральном положении
74 | Сигнализатор диагностики АМТ активен; Запрещено включение сцепления в состоянии покоя, если двигатель работает и АМТ в нейтральном положении
79 | Сигнализатор диагностики АМТ активен; Запрещено включение сцепления в состоянии покоя, если двигатель работает и АМТ в нейтральном положении; Текущая передача сохраняется, если при переключении передач возникает ошибка, АМТ остается в нейтральном положении;

Несмотря на то, что переключение передач невозможно, когда автомобиль останавливается, происходит попытка переключения АМТ на нейтральное положение, если есть запрос от СПП на режим "N";

Заблокированы следующие функции адаптации сцепления и коробки передач: обучение коробки передач, обучение конечных положений сцепления, обучение точки касания сцепления

98 | Сигнализатор диагностики АМТ активен; Запрещено включение сцепления в состоянии покоя, если двигатель работает и АМТ в нейтральном положении; Заблокированы следующие функции адаптации сцепления и коробки передач: обучение коробки передач, обучение конечных положений сцепления, обучение точки касания сцепления;

Режим ползучести невозможен и прерывается, если уже активирован

4В | Запрещено включение сцепления в состоянии покоя, если двигатель работает и АМТ в нейтральном положении; Заблокированы следующие функции адаптации сцепления и коробки передач: обучение коробки передач, обучение конечных положений сцепления, обучение точки касания сцепления
Проявление на автомобиле | 71 | Включение задней передачи невозможно или сопровождается шумом
74 | Понижена производительность актюатора
79 | Текущая передача сохраняется, при переключении передач коробка передач переключается в нейтральное положение, дальнейшее движение больше невозможно; Хотя переключение передач не допускается, переключение на нейтральное положение выполняется по запросу водителя
98 | Режим ползучести невозможен
4В | Нет
Порядок диагностики | 71 | 1 Проверить наличие кодов неисправностей Р071512, Р071529, Р071564 в памяти КУРКП. Коды неисправностей присутствуют? - да – выполнить в первую очередь диагностику этих кодов неисправностей и перейти к шагу 6; - нет – перейти к шагу 2. 2. С помощью диагностического прибора в режиме "Актюаторы – Переместить сцепление во включенное положение / Переместить сцепление в выключенное положение" задействовать АВС. Перемещая сцепление во включенное и выключенное положение, убедиться в его работе. Механизм сцепления работает?

- да – перейти к шагу 3;

- нет – перейти к шагу 4.

3 Выполнить методику проверки ДЧВПВ (см. п.3.8.1).

Неисправность обнаружена?

- да – устранить обнаруженную неисправность и перейти к шагу 6;

- нет – перейти к шагу 5.

4 Проверить целостность проводов и изоляции жгута проводов, целостность электрических цепей на участке жгута проводов между АВС и разъемом "ХР2" КУРКП.

Неисправность обнаружена?

- да – устранить обнаруженную неисправность и перейти к шагу 6;

- нет – перейти к шагу 5.

5 Выполнить методику проверки АВС (см. п.3.7.1). По результату проверки АВС заменить?

- да – после замены АВС выполнить послеремонтные операции (см. п.3.7.2) и перейти к шагу 6;

- нет – перейти к шагу 6.

6 Удалить код неисправности из памяти КУРКП и выполнить диагностическое подтверждение

74 | 1 Проверить наличие кодов неисправностей Р071512, Р071529, Р071564 в памяти КУРКП. Коды неисправностей присутствуют? - да – выполнить в первую очередь диагностику этих кодов неисправностей и перейти к шагу 5; - нет – перейти к шагу 2. 2 Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей по шине CAN в памяти КУРКП?

- да – выполнить диагностику этих кодов неисправностей и перейти к шагу 5;

- нет – перейти к шагу 3.

3 С помощью диагностического прибора сравнить показания ДЧВПВ с частотой вращения коленчатого вала двигателя в процессе движения автомобиля с включенным сцеплением.

Показания совпадают?

- да – выполнить проверку ведомого и ведущего дисков сцеплений в соответствии с действующей документацией и перейти к шагу 5;

- нет – перейти к шагу 4.

4 Выполнить методику проверки ДЧВПВ (см. п.3.8.1).

Неисправность обнаружена?

- да – устранить обнаруженную неисправность и перейти к шагу 5;

- нет – выполнить проверку ведомого и ведущего дисков сцеплений в соответствии с действующей документацией и перейти к шагу 5.

5 Удалить код неисправности из памяти КУРКП и выполнить диагностическое подтверждение

79 | 1 Проверить целостность проводов и изоляции жгута проводов, целостность электрических цепей на участке жгута проводов между АВС и разъемом "ХР2" КУРКП. Неисправность обнаружена? - да – устранить обнаруженную неисправность и перейти к шагу 4; - нет – перейти к шагу 2.

2 Выполнить процедуру обучения конечных положений сцепления (см. п.2.2.3) и перейти к шагу 3.

3 Выполнить методику проверки АВС (см. п.3.7.1). По результату проверки АВС заменить?

- да – после замены АВС выполнить послеремонтные операции (см. п.3.7.2) и перейти к шагу 4;

- нет – перейти к шагу 4.

4 Удалить код неисправности из памяти КУРКП и выполнить диагностическое подтверждение

98 4В | 1 Проверить наличие кодов неисправностей Р071512, Р071529, Р071564 в памяти КУРКП. Коды неисправностей присутствуют? - да – выполнить в первую очередь диагностику этих кодов неисправностей и перейти к шагу 3; - нет – перейти к шагу 2. 2 Код неисправности активен?

- да – выполнить проверку ведомого и ведущего дисков сцеплений в соответствии с действующей документацией и перейти к шагу 3;

- нет – перейти к шагу 3.

3 Удалить код неисправности из памяти КУРКП и выполнить диагностическое подтверждение