P0170 – Топливо

Код неисправности	0170
Fuel Trim
Тип неисправности	Описание				Тип подтверждения отказа
09	Специфическая ошибка				Vbx_cf
Условия обнаружения (готовность)
09	Двигатель работает; 950 об/мин < обороты двигателя < 6000 об/мин; нет кодов неисправностей; нет прорыва картерных газов; не горит индикатор мин. топлива
Условия обнаружения (тест)				Время обнаружения неисправности	Время подтверждения отсутствия неисправности
09	Среднее отклонение корректировки состава топливной смеси превышает порог (+/- 17 % от значения коррекции = 1, при температуре охлаждающей жидкости > 60 °C)			60 c	60 c
Параметры
Напряжение верх.датч.кислорода
Режим двигателя
Коррекция состава смеси при работе
Программир.парам.регул.состава рабочей смеси
Счетчик пропусков воспламенения смеси
Диагностическое подтверждение		09	Обороты двигателя 2500 об/мин в течение 10 с
Приоритет		нет
Возможные причины		Неисправен жгут проводов; Неверное или ненадежное соединение колодок жгута проводов, топливных форсунок, КСУД; Неисправны топливные форсунки (загрязнение, утечка топлива); Неисправен УДК; Неисправен КСУД
Порядок диагностики		09	1 Проверить целостность проводов и изоляции жгута проводов к разъемам топливных форсунок, УДК, ДАД и КСУД. Осмотреть разъемы топливных форсунок, УДК, ДАД, КСУД, колодки жгута на полноту и правильность сочленения, на исправность замков и контактов, на качество соединения контактов с проводом. Неисправность обнаружена? - да – устранить обнаруженную неисправность и перейти к шагу 2; - нет – перейти к шагу 2. 2 Проверить с помощью диагностического прибора значение корректировки состава топливной смеси. Если значение корректировки состава топлвной смеси > 1 проверить: - топливо на наличие воды, грязи и других посторонних примесей; - ЭДП на наличие повреждений; - все вакуумные шланги (системы вентиляции картера и улавливания паров бензина) на правильность подсоединения, наличие повреждений, трещин; - проверить систему выпуска на наличие утечки отработавших газов. Если значение корректировки состава топлвной смеси < 1 проверить: - фильтрующий элемент воздушного фильтра на наличие загрязнения; - шланг впускной трубы, ЭДП на наличие повреждений, препятствующих проходу воздуха. Неисправность обнаружена? - да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции; - нет – перейти к шагу 3. 3 Проверить давление топлива в топливной магистрали. Проверить баланс форсунок. Неисправность обнаружена? - да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции; - нет – перейти к шагу 4. 4 Проверить с помощью диагностического прибора значение давления в коллекторе на неработающем двигателе и сравнить его с величиной атмосферного давления. Значения равны? - да – перейти к шагу 5; - нет – заменить ДАД и выполнить послеремонтные операции. 5 Заменить УДК и выполнить послеремонтные операции.
Послеремонтные операции		Удалить код неисправности из памяти КСУД и выполнить диагностическое подтверждение