Код неисправности | Описание неисправности
В1020-12 | Реле обогрева сидений – Замыкание цепи на источник питания
Условия обнаружения | Выход управления реле обогрева сидений (контакт "А11" ЦБКЭ) активен. Короткое замыкание на источник питания в электрической цепи к контакту "А11" ЦБКЭ (Выход. Реле обогрева сидений)
Диагностический тест | Двигатель работает. Включить обогрев сидений
Возможные причины | Неисправен жгут проводов; Неисправно реле обогрева сидений
Порядок диагностики | Если код неисправности "неактивный": 1 Удалить код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. Если код неисправности повторно п рисутствует в памяти ЭБУ, выполнить методику для "активного" кода неисправности. Если код неисправности "активный":

1 Проверить целостность проводов и изоляции жгута проводов к разъемам ЦБКЭ и реле обогрева сидений. Осмотреть контакты реле обогрева сидений, разъемы ЦБКЭ, колодки жгута на полноту и правильность сочленения, на исправность замков и контактов, на качество соединения контактов с проводом.

Неисправность обнаружена?

- да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции;

- нет – перейти к шагу 2.

2 Проверить отсутствие замыкания цепи на бортовую сеть (см. п.3.6 "Проверки электрических цепей") в цепи между контактом "А11" ЦБКЭ и контактом "86" колодки к реле обогрева сидений.

Неисправность обнаружена?

- да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции;

- нет – заменить реле обогрева сидений и выполнить послеремонтные операции

Послеремонтные операции | Удалить код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. В случае замены ЦБКЭ выполнить процедуры по п.2