P0170 – Топливо

Код неисправности | 0170
Fuel Trim
Тип неисправности | Описание | Тип подтверждения отказа
09 | Специфическая ошибка | Vbx_cf
Условия обнаружения (готовность)
09 | Двигатель работает; 950 об/мин < обороты двигателя < 6000 об/мин; нет кодов неисправностей; нет прорыва картерных газов; не горит индикатор мин. топлива
Условия обнаружения (тест) | Время обнаружения неисправности | Время подтверждения отсутствия неисправности
09 | Среднее отклонение корректировки состава топливной смеси превышает порог (+/- 17 % от значения коррекции = 1, при температуре охлаждающей жидкости > 60 °C) | 60 c | 60 c
Параметры
Напряжение верх.датч.кислорода
Режим двигателя
Коррекция состава смеси при работе
Программир.парам.регул.состава рабочей смеси
Счетчик пропусков воспламенения смеси
Диагностическое подтверждение | 09 | Обороты двигателя 2500 об/мин в течение 10 с
Приоритет | нет
Возможные причины | Неисправен жгут проводов; Неверное или ненадежное соединение колодок жгута проводов, топливных форсунок, КСУД; Неисправны топливные форсунки (загрязнение, утечка топлива); Неисправен УДК; Неисправен КСУД
Порядок диагностики | 09 | 1 Проверить целостность проводов и изоляции жгута проводов к разъемам топливных форсунок, УДК, ДАД и КСУД. Осмотреть разъемы топливных форсунок, УДК, ДАД, КСУД, колодки жгута на полноту и правильность сочленения, на исправность замков и контактов, на качество соединения контактов с проводом. Неисправность обнаружена?

- да – устранить обнаруженную неисправность и перейти к шагу 2;

- нет – перейти к шагу 2.

2 Проверить с помощью диагностического прибора значение корректировки состава топливной смеси.

Если значение корректировки состава топлвной смеси > 1 проверить:

- топливо на наличие воды, грязи и других посторонних примесей;

- ЭДП на наличие повреждений;

- все вакуумные шланги (системы вентиляции картера и улавливания паров бензина) на правильность подсоединения, наличие повреждений, трещин;

- проверить систему выпуска на наличие утечки отработавших газов.

Если значение корректировки состава топлвной смеси < 1 проверить:

- фильтрующий элемент воздушного фильтра на наличие загрязнения;

- шланг впускной трубы, ЭДП на наличие повреждений, препятствующих проходу воздуха.

Неисправность обнаружена?

- да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции;

- нет – перейти к шагу 3.

3 Проверить давление топлива в топливной магистрали. Проверить баланс форсунок. Неисправность обнаружена?

- да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции;

- нет – перейти к шагу 4.

4 Проверить с помощью диагностического прибора значение давления в коллекторе на неработающем двигателе и сравнить его с величиной атмосферного давления. Значения равны?

- да – перейти к шагу 5;

- нет – заменить ДАД и выполнить послеремонтные операции.

5 Заменить УДК и выполнить послеремонтные операции.

Послеремонтные операции | Удалить код неисправности из памяти КСУД и выполнить диагностическое подтверждение