|
Код неисправности |
Описание
неисправности |
|
P021800 |
Температура
трансмиссионного масла слишком высокая |
|
P176700 |
Критическая
температура трансмиссионного масла |
|
Общая информация |
Контроллер
БСТ определяет температуру трансмиссионного масла с помощью датчика
температуры |
|
Условия обнаружения |
Когда
температура масла превышает 128 ℃, регистрируется код неисправности
P021800; Когда
температура масла превышает 135 °C, регистрируются коды неисправности P021800
и P176700 |
|
Диагностический тест |
Выполнить "драйв-цикл",
п.3.3 |
|
Аварийный режим |
Горит сигнализатор неисправности; Слабое
ускорение автомобиля |
|
Возможные причины |
Неисправен жгут проводов; Неисправен датчик; Неисправность системы охлаждения трансмиссии |
|
Порядок диагностики |
Если код неисправности
"неактивный": 1 Удалить
код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. Если код неисправности
повторно присутствует в памяти ЭБУ,
выполнить методику для "активного" кода неисправности. Если код неисправности
"активный": 1 Проверить исправность
электрических цепей датчика температуры трансмиссионного масла, см. п.4.21. Неисправность обнаружена? - да – устранить
обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции; - нет – перейти к шагу 2. 2 Проверить установку
масляного радиатора трансмиссии, присоединение патрубков, систему охлаждения
двигателя |
|
Послеремонтные операции |
Удалить
код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. В случае
замены элементов системы БСТ выполнить операции в соответствии с п.2 данной инструкции |