Код неисправности	Описание неисправности
P096600	Соленоид управления первичным давлением – замыкание цепи на массу
P096700	Соленоид управления первичным давлением – замыкание цепи на источник питания
P096400	Соленоид управления первичным давлением – обрыв цепи
P097200	Соленоид управления первичным давлением – ненормальная производительность
Общая информация	Контроллер БСТ регулирует давление в системе, управляя этим электромагнитным клапаном
Условия обнаружения	Контроллер БСТ обнаружил в цепи питания электромагнитного клапана замыкание на массу, или замыкание на источник питания, или обрыв
Диагностический тест	Выполнить "драйв-цикл", п.3.3
Аварийный режим	Горит сигнализатор неисправности; Слабое ускорение автомобиля; Автомобиль не двигается после переключения передач
Возможные причины	Неисправен жгут проводов; Неисправен электромагнитный клапан
Порядок диагностики	Если код неисправности "неактивный": 1 Удалить код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. Если код неисправности повторно присутствует в памяти ЭБУ, выполнить методику для "активного" кода неисправности. Если код неисправности "активный": 1 Проверить целостность проводов и изоляции жгута проводов к разъемам контроллера БСТ и блока клапанов управления. Осмотреть разъемы контроллера БСТ, блока клапанов управления, колодки жгута на полноту и правильность сочленения, на исправность замков и контактов, на качество соединения контактов с проводом. Неисправность обнаружена? - да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции; - нет – перейти к шагу 2. 2 Выключить зажигание. Отсоединить колодки жгута проводов от контроллера БСТ и блока клапанов управления. Проверить отсутствие замыкания между контактами "9" и "10" колодки жгута проводов к блоку клапанов управления. Неисправность обнаружена? - да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции; - нет – перейти к шагу 3. 3 Проверить целостность следующих электрических цепей (см. п.5 "Проверки электрических цепей"): - между контактом "9" колодки к блоку клапанов управления и контактом "1Q" колодки к контроллеру БСТ; - между контактом "10" колодки к блоку клапанов управления и контактом "3A" колодки к контроллеру БСТ. Неисправность обнаружена? - да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции; - нет – перейти к шагу 4. 4 Проверить отсутствие замыкания цепи на "массу" и на бортовую сеть в следующих электрических цепях (см. п.5 "Проверки электрических цепей"): - между контактом "9" колодки к блоку клапанов управления и контактом "1Q" колодки к контроллеру БСТ; - между контактом "10" колодки к блоку клапанов управления и контактом "3A" колодки к контроллеру БСТ. Неисправность обнаружена? - да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции; - нет – перейти к шагу 5. 5 С помощью мультиметра измерить сопротивление между контактами "9" и "10" разъема блока клапанов управления (см. п.5 "Проверки электрических цепей"). Электрическое сопротивление соответствует данным, приведенным в п.1.1, "Блок клапанов управления"? - да – заменить контроллер БСТ и выполнить послеремонтные операции; - нет – заменить блок клапанов управления и выполнить послеремонтные операции
Послеремонтные операции	Удалить код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. В случае замены элементов системы БСТ выполнить операции в соответствии с п.2 данной инструкции