Код неисправности	Описание неисправности
P279700	Неисправность управления первичным давлением
P279800	Неисправность управления вторичным давлением
Общая информация	Контроллер БСТ контролирует давление масла на валу шкива в соответствии с текущим давлением масла и целевым давлением масла для управления передаточным числом
Условия обнаружения	Разница между заданным давлением масла и фактическим давлением масла превышает установленное пороговое значение
Диагностический тест	Выполнить "драйв-цикл", п.3.3
Аварийный режим	Горит сигнализатор неисправности; Слабое ускорение автомобиля; Автомобиль не двигается после переключения передач
Возможные причины	Неисправен датчик давления масла входного (выходного) шкива; Неисправен электромагнитный клапан регулирования давления
Порядок диагностики	Если код неисправности "неактивный": 1 Удалить код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. Если код неисправности повторно присутствует в памяти ЭБУ, выполнить методику для "активного" кода неисправности. Если код неисправности "активный": 1 Проверить исправность электрических цепей датчика давления масла входного (выходного) шкива, см. пп.4.11, 4.12, 4.13, 4.14. Неисправность обнаружена? - да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции; - нет – перейти к шагу 2. 2 Проверить исправность электрических цепей электромагнитных клапанов регулирования давления, см. пп.4.15, 4.16, 4.17, 4.18, 4.19. Неисправность обнаружена? - да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции; - нет – перейти к шагу 3. 3 Проверить уровень масла в коробке передач согласно требований ТИ 3100.25100.20583
Послеремонтные операции	Удалить код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. В случае замены элементов системы БСТ выполнить операции в соответствии с п.2 данной инструкции