|
Код неисправности |
Описание
неисправности |
|
U014087 |
Не удалось
установить связь с BCM |
|
U010087 |
Не удалось
установить связь с КСУД |
|
U012987 |
Не удалось
установить связь с BSM |
|
U042881 |
Неверные
данные BCM |
|
U040181 |
Неверные
данные КСУД |
|
U041881 |
Неверные
данные BSM |
|
P175000 |
Получен
неверный сигнал частоты вращения двигателя |
|
P175100 |
Получен
неверный сигнал крутящего момента двигателя |
|
P175200 |
Получен
неверный сигнал педали тормоза |
|
P175300 |
Получен
неверный сигнал педали акселератора |
|
P175400 |
Получен
неверный сигнал скорости автомобиля |
|
P175500 |
Получен
неверный сигнал скорости левого переднего колеса |
|
P175600 |
Получен
неверный сигнал скорости правого переднего колеса |
|
P175700 |
Получен
неверный сигнал скорости левого заднего колеса |
|
P175800 |
Получен
неверный сигнал скорости правого заднего колеса |
|
P175900 |
Получен
неверный сигнал температуры охлаждающей воды |
|
P176000 |
Получен
неверный сигнал о пробеге |
|
P176100 |
Сбой в
работе АБС |
|
P176200 |
Получен
неверный сигнал давления в главном цилиндре |
|
Общая информация |
Контроллер
БСТ обменивается данными с другими узлами (блоками управления) автомобиля
через шину CAN |
|
Условия обнаружения |
Контроллер
БСТ не может получать сигналы в сети CAN |
|
Диагностический тест |
По
возможности выполнить "драйв-цикл", п.3.3 |
|
Аварийный режим |
Слабое ускорение; Сбои при переключении передач; Движение автомобиля затруднено; Сбои в работе контроллера БСТ; При обнаружении кодов U010087, P175000 и P175100 горит сигнализатор
неисправности БСТ |
|
Возможные причины |
Неисправность сети CAN автомобиля; Неисправность соответствующей системы
(КСУД, АБС и т.д.) |
|
Порядок диагностики |
Если код неисправности
"неактивный": 1 Удалить
код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. Если код неисправности
повторно присутствует в памяти ЭБУ,
выполнить методику для "активного" кода неисправности. Если код неисправности
"активный": 1 Проверить целостность
проводов и изоляции жгута проводов к разъему контроллера БСТ. Осмотреть
разъем контроллера БСТ, колодки жгута на полноту и правильность сочленения, на
исправность замков и контактов, на качество соединения контактов с проводом. Неисправность обнаружена? - да – устранить
обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции; - нет – перейти к шагу 2. 2 Проверить целостность
электрических цепей шины CAN между контактами "1М", "1L" контроллера БСТ и
ответными контактами шины CAN соответствующей системы (КСУД, АБС и
т.д.) (см. п.5 "Проверки электрических
цепей"). Неисправность обнаружена? - да – устранить
обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции; - нет – выполнить
диагностику соответствующей системы (КСУД, АБС и
т.д.) и выполнить послеремонтные операции |
|
Послеремонтные операции |
Удалить
код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. В случае
замены элементов системы БСТ выполнить операции в соответствии с п.2 данной инструкции |