Код неисправности	Описание неисправности
B2C24-12	Выключатель начала хода педали сцепления – замыкание цепи на источник питания
Условия обнаружения	ЭБУ не в "спящем" состоянии. Напряжение, измеренное на контакте "Х2-10" УБКЭ (Вход. Датчик педали сцепления (начало входа)) > 90% от напряжения бортсети
Диагностический тест	Пробный выезд с переключениями передач
Возможные причины	Неисправен жгут проводов; Неисправен выключатель сигнала положения педали сцепления (ВСППС)
Порядок диагностики	Если код неисправности "неактивный": 1 Удалить код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. Если код неисправности повторно присутствует в памяти ЭБУ, выполнить методику для "активного" кода неисправности. Если код неисправности "активный": 1 Проверить целостность проводов и изоляции жгута проводов к разъемам УБКЭ и ВСППС. Осмотреть контакты ВСППС, разъемы УБКЭ, колодки жгута на полноту и правильность сочленения, на исправность замков и контактов, на качество соединения контактов с проводом. Неисправность обнаружена? - да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции; - нет – перейти к шагу 2. 2 Проверить отсутствие замыкания цепи на бортовую сеть (см. п.3.6 "Проверки электрических цепей") в цепи между контактом "Х2-10" колодки к УБКЭ и контактом "2" колодки к ВСППС. Устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции
Послеремонтные операции	Удалить код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. В случае замены УБКЭ выполнить процедуры по п.2