Код неисправности	Описание неисправности
B2C9Е-11	Выход питания правой передней противотуманной фары – замыкание цепи на "массу"
Условия обнаружения	Напряжение на контакте "Х3-29" (Вход. Питание группы нагрузок №4 постоянное) в норме (отсутствует код B2FB5-14) и выход питания правой передней противотуманной фары активен. Напряжение, измеренное на контакте "Х3-30" УБКЭ (Выход. Противотуманная фара передняя правая) < 10% от напряжения на контакте "Х3-29" (Вход. Питание группы нагрузок №4 постоянное)
Диагностический тест	Включить противотуманные фары (ПТФ)
Возможные причины	Неисправен жгут проводов; Неисправна ПТФ правая
Порядок диагностики	Если код неисправности "неактивный": 1 Удалить код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. Если код неисправности повторно присутствует в памяти ЭБУ, выполнить методику для "активного" кода неисправности. Если код неисправности "активный": 1 Проверить целостность проводов и изоляции жгута проводов к разъемам УБКЭ, правой ПТФ. Осмотреть разъемы УБКЭ, правой ПТФ, колодки жгута на полноту и правильность сочленения, на исправность замков и контактов, на качество соединения контактов с проводом. Неисправность обнаружена? - да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции; - нет – перейти к шагу 2. 2 Выключить зажигание. Отсоединить колодки жгута проводов от разъема "Х3" УБКЭ и правой ПТФ. Проверить исправность правой ПТФ. Проверить отсутствие замыкания цепи на "массу" на контакте "Х3-30" колодки к УБКЭ (см. п.3.6 "Проверки электрических цепей"). Неисправность обнаружена? - да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции; - нет – заменить УБКЭ и выполнить послеремонтные операции
Послеремонтные операции	Удалить код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. В случае замены УБКЭ выполнить процедуры по п.2