Код неисправности	Описание неисправности
B2F00-12	Выход питания ESCL – замыкание цепи на источник питания
Условия обнаружения	Выход питания ESCL не активен. Напряжение, измеренное на контакте "Х3-31" УБКЭ (Выход. Питание блока блокировки рулевой колонки) > 22,5% от напряжения на контакте "Х3-29" (Вход. Питание группы нагрузок №4 постоянное)
Диагностический тест	Выключить зажигание, включить зажигание
Возможные причины	Неисправен жгут проводов; Неверное или ненадежное соединение колодок жгута проводов, УБКЭ, блока ESCL
Порядок диагностики	Если код неисправности "неактивный": 1 Удалить код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. Если код неисправности повторно присутствует в памяти ЭБУ, выполнить методику для "активного" кода неисправности. Если код неисправности "активный": 1 Проверить целостность проводов и изоляции жгута проводов к разъемам УБКЭ и блока ESCL. Осмотреть разъемы УБКЭ, блока ESCL, колодки жгута на полноту и правильность сочленения, на исправность замков и контактов, на качество соединения контактов с проводом. Неисправность обнаружена? - да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции; - нет – перейти к шагу 2. 2 Выключить зажигание. Отсоединить колодку жгута проводов от разъема "Х3" УБКЭ. Проверить отсутствие замыкания цепи на бортовую сеть на контакте "Х3-31" колодки к УБКЭ (см. п.3.6 "Проверки электрических цепей"). Устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции
Послеремонтные операции	Удалить код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. В случае замены УБКЭ выполнить процедуры по п.2