Код неисправности | Описание неисправности
Р0715 | Датчик числа оборотов первичного шкива неисправен
Условия обнаружения | 1 В течение ≥ 5 с значение частоты вращения ДЧОПШ < 150 об/мин при следующих условиях диагностики: - частота вращения вторичного шкива ≥ 1000 об/мин; - напряжение питания на контакте "M 1" контроллера БСТ равно (10 ÷ 16) В. 2 В течение ≥ 500 мс значение частоты вращения ДЧОПШ ≤ 240 об/мин при следующих условиях диагностики:

- частота вращения первичного шкива 10 мс назад ≥ 1000 об/мин;

- напряжение питания на контакте "M 1" контроллера БСТ равно (10 ÷ 16) В

Сигнализатор неисправности | Включается через 3 "драйв-цикла" после обнаружения неисправности
Диагностический тест | Выполнить "драйв-цикл"
Аварийный режим | Передаточное отношение шкивов ограничено от 0,8 до 2,2; При движении в 1GR дополнительная коробка передач удерживается в 1GR, передача дополнительной коробки меняется с 1GR на 2GR при остановке автомобиля; При движении в 2GR дополнительная коробка передач удерживается в 2GR;

Блокировка муфты гидротрансформатора запрещена;

Крутящий момент двигателя ограничен до 115 Нм;

Управление переключением передач при движении на подъеме запрещено;

Работа ESC запрещена;

Управление холостым ходом запрещено

Возможные причины | Неисправен жгут проводов (обрыв или замыкание в цепи между ДЧОПШ и контроллером БСТ); Неисправен ДЧОПШ
Порядок диагностики | Если код неисправности "неактивный": 1 Удалить код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. Если код неисправности повторно п рисутствует в памяти ЭБУ, выполнить методику для "активного" кода неисправности. Если код неисправности "активный":

1 Проверить целостность проводов и изоляции жгута проводов к разъемам контроллера БСТ и ДЧОПШ. Осмотреть разъемы контроллера БСТ, ДЧОПШ, колодки жгута на полноту и правильность сочленения, на исправность замков и контактов, на качество соединения контактов с проводом.

Неисправность обнаружена?

- да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции;

- нет – перейти к шагу 2.

2 Выключить зажигание. Отсоединить колодку жгута проводов от разъема ДЧОПШ. Включить зажигание. Измерить напряжение между "массой" и контактом "3" колодки жгута к ДЧОПШ (см. п.3.5 "Проверки электрических цепей").

Напряжение равно напряжению бортсети?

- да – перейти к шагу 3;

- нет – устранить неисправность в цепи питания ДЧОПШ и выполнить послеремонтные операции.

3 Проверить целостность электрической цепи между контактом "1" колодки жгута к ДЧОПШ и "массой" (см. п.3.5 "Проверки электрических цепей").

Неисправность обнаружена?

- да – устранить неисправность в цепи массы ДЧОПШ и выполнить послеремонтные операции;

- нет – перейти к шагу 4.

4 Выключить зажигание. Отсоединить колодку жгута проводов от разъема контроллера БСТ. Проверить целостность электрической цепи между контактом "2" колодки жгута к ДЧОПШ и контактом "E 1" колодки жгута к контроллеру БСТ (см. п.3.5 "Проверки электрических цепей").

Неисправность обнаружена?

- да – устранить неисправность в цепи сигнала ДЧОПШ и выполнить послеремонтные операции;

- нет – перейти к шагу 5.

5 Проверить отсутствие замыкания цепи на "массу" на контакте "2" колодки к ДЧОПШ (см. п.3.5 "Проверки электрических цепей").

Неисправность обнаружена?

- да – устранить обнаруженную неисправность (замыкание на "массу" в цепи сигнала ДЧОПШ) и выполнить послеремонтные операции;

- нет – перейти к шагу 6.

6 Присоединить колодки жгута проводов к контроллеру БСТ и ДЧОПШ. Поднять автомобиль на подъемнике. Запустить двигатель. Проверить относительно "массы" осциллограмму сигнала ДЧОПШ на контакте "E 1" колодки к контроллеру БСТ при следующих условиях:

- рычаг выбора передач в положение "М", передача "М-1";

- скорость движения автомобиля 20 км/ч.

Осциллограмма сигнала ДЧОПШ: частота ~ 1100 Гц

Осциллограмма соответствует приведенной выше?

- да – проверить исправность контакта "E 1" контроллера БСТ, устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции;

- нет – заменить ДЧОПШ и выполнить послеремонтные операции

Послеремонтные операции | Удалить код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. В случае замены элементов системы БСТ выполнить операции в соответствии с п.2 данной инструкции