Код Р1564

Система управления приводом дроссельной заслонки, адаптация положения нуля заслонки прервана в связи с пониженным напряжением бортсети

Код Р1564 заносится, если:

- зажигание включено;

- процедура переадаптации положения нуля дроссельной заслонки прервана в связи с некорректным напряжением бортсети.

Сигнализатор неисправностей загорается через 5 c после возникновения кода неисправности.

Описание проверок

Последовательность соответствует цифрам на карте.

1 С помощью диагностического прибора проверяется наличие кодов Р0560, Р0562. Если коды присутствуют, то поиск неисправности необходимо начинать с этих кодов.

2 Выполняется проверка цепей питания контроллера.

Диагностическая информация

При обнаружении неисправности Р1564 система управления двигателем будет работать в штатном режиме, для расчета положения дроссельной заслонки будут использоваться значения, полученные в предыдущей процедуре адаптации.

Диагностический прибор в режиме "1 - Параметры; 1 - Общий просмотр" отображает процент открытия дроссельной заслонки WDKBA.

При включении зажигания контроллер проводит:

- тест возвратной пружины;

- проверку положения заслонки при обесточенном электроприводе;

- адаптацию нуля положения дроссельной заслонки;

- тест прямой пружины.

Если контроллер новый (адаптация проводится в первый раз), то все вышеописанные процедуры выполняются сразу после включения зажигания в течение 1,5 секунд.

Если контроллер был обучен ранее, то сразу после включения зажигания выполняется тест возвратной пружины. Остальные процедуры будут выполнены в течение следующих 30 секунд, если в это время не будет нарушено ни одно из условий:

- двигатель не прокручивается;

- автомобиль не движется;

- педаль акселератора не нажата;

- температура двигателя выше 5 °С и ниже 100 °С;

- температура окружающего воздуха выше 5 °С.

Если электропривод дроссельной заслонки обесточен, с помощью прямой и возвратной пружин дроссельная заслонка удерживается в положении Limp home (6-7%).

Код Р1564 Система управления приводом дроссельной заслонки, адаптация положения нуля заслонки прервана в связи с пониженным напряжением бортсети
1 | Подключить диагностический прибор. Включить зажигание. Выбрать на диагностическом приборе режим: "4- Неисправности; 1- Актуальные". Проверить, фиксируются ли одновременно с кодом Р1564 коды Р0560, Р562? |
| ↓ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ↓ |
| Нет |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Да |
| ↓ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | ↓ |
| ↓ ↓ ↓ ↓ | Устранить неисправность в соответствии с картами для кодов Р0560, Р562. Стереть ошибки из памяти контроллера. Выполнить повторно процедуру адаптации нуля дроссельной заслонки. Если код Р1564 фиксируется вновь, то выполнить проверку 2. |
| ↓ |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
2 | Проверить состояние и надежность крепления клемм к АКБ. Выполнить проверку целостности электрической цепи до контактов "Х1/55", "X 1/56", "Х1/16" колодки к контроллеру - см. "Проверка целостности электрической цепи", раздел 2.7В. Выполнить проверку силовых цепей и цепи управления главным реле в соответствии с картой А-4.

Устранить обнаруженные неисправности.

Выполнить процедуру адаптации нуля дроссельной заслонки и убедиться в отсутствии неисправности.

| После ремонта запустить двигатель, сбросить коды и убедиться в отсутствии неисправности. |