Код неисправности | Описание неисправности
B24A6-11 | Датчик температуры воздуха салона – короткое замыкание на массу
Условия обнаружения | Цепь ДТВС замкнута на "массу"
Диагностический тест | Включен режим "AUTO"
Возможные причины | Неисправен ДТВС; Неисправен жгут проводов; Неверное или ненадежное соединение колодок жгута проводов, контроллера САУКУ, ДТВС
Порядок диагностики | Если код неисправности "неактивный": 1 Удалить код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. Если код неисправности повторно присутствует в памяти ЭБУ, выполнить методику для "активного" кода неисправности. Если код неисправности "активный":

1 Проверить целостность проводов и изоляции жгута проводов к разъемам контроллера САУКУ, ДТВС. Осмотреть разъемы контроллера САУКУ, ДТВС, колодки жгута на полноту и правильность сочленения, на исправность замков и контактов, на качество соединения контактов с проводом.

Неисправность обнаружена?

- да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции;

- нет – перейти к шагу 2.

2 Выключить зажигание. Отсоединить колодки жгута проводов от разъема "А" контроллера САУКУ и ДТВС. Проверить отсутствие замыкания цепи на "массу" на контакте "А8" колодки к контроллеру САУКУ (см. п.3.7 "Проверки электрических цепей"). Неисправность обнаружена?

- да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции;

- нет – перейти к шагу 3.

3 Измерить сопротивление ДТВС между контактами "4" и "5" разъема ДТВС (см. п.3.7 "Проверки электрических цепей").

Сопротивление соответствует данным, приведенным в таблице 1–2?

- да – заменить контроллер САУКУ и выполнить послеремонтные операции;

- нет – заменить ДТВС и выполнить послеремонтные операции

Послеремонтные операции | Удалить код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. В случае замены контроллера САУКУ выполнить операции в соответствии с п.2 данной инструкции