P 0973 Переключающий соленоид, замыкание цепи управления на массу
Условия возникновения кода неисправности | Аварийный режим | Условия включения сигнализатора неисправности | Возможные причины
В течение не менее 0,5 с состояние электромагнитного клапана включения-выключения имеет характеристику "ВЫКЛ" при соблюдении следующих условий: - позиция рычага выбора передач соответствует состоянию электромагнитного клапана включения-выключения "ВЫКЛ";

- напряжение питания КУАКП > 10 В

- Передача фиксируется в нейтральном положении, если скорость автомобиля ниже 5 км/ч,

и на 2-й передаче при достижении 5 км/ч или более

- Блокировка муфты гидротрансформатора запрещена

Сигнализатор включается через 3 драйв-цикла после возникновения кода неисправности

Замыкание на "массу" в цепи электромагнитного клапана включения-выключения.

Неисправность электромагнитного клапана включения-выключения

Порядок диагностики по коду Р0973
Шаг | Проверка | Результаты проверки
ДА | НЕТ
1 Проверка замыкания на "массу" в цепи питания электромагнитного клапана включения-выключения Выключить зажигание. Отсоединить колодки жгута проводов от КУАКП и от АКП | Измерить сопротивление между контактом "1" колодки к КУАКП и "массой": R > 1 МОм? | Устранить замыкание в соответствующей цепи | Переход к шаг 2
2 Проверка электромагнитного клапана включения-выключения Измерить сопротивление электромагнитного клапана включения-выключения при различных температурах трансмиссионного масла | Сопротивление между контактом "19" разъема АКП и "массой" должно быть: - R = 27 Ом ± 10 % при температуре масла 20 °C; - R = 31 Ом ± 10 % при температуре масла 50 °C; - R = 35 Ом ± 10 % при температуре масла 80 °C | Проверить надежность контактов в разъеме АКП и в колодке к АКП | Неисправен электромагнитный клапан включения-выключения. Заменить АКП