Код неисправности | Описание неисправности
U0 400 | Ошибка длины сообщения CAN
Условия обнаружения | В течение ≥ 2 с длина сообщения CAN, переданного от каждого блока управления, короче, чем специфическая длина сообщения
Сигнализатор неисправности | Включается через 3 "драйв-цикла" после обнаружения неисправности
Диагностический тест | Выполнить "драйв-цикл"
Аварийный режим | Сообщение CAN заменяется альтернативным значением; Передаточное отношение шкивов фиксируется в 0,8; Дополнительная коробка передач удерживается в 2GR; Крутящий момент двигателя управляется КСУД; Открытие дроссельного патрубка фиксируется в положении 18,75 %;

Открытие дроссельного патрубка при управлении переключением передач фиксируется в положении 12,5 %;

Управление осуществляется путем распознавания максимального крутящего момента двигателя;

Управление переключением передач при движении на подъеме запрещено;

Блокировка муфты гидротрансформатора запрещена;

Управление переключением передач при движении на спуске запрещено;

Работа ESC запрещена;

Управление холостым ходом запрещено

Возможные причины | Неисправен жгут проводов (обрыв или замыкание в цепи шины CAN)
Порядок диагностики | Если код неисправности "неактивный": 1 Удалить код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. Если код неисправности повторно п рисутствует в памяти ЭБУ, выполнить методику для "активного" кода неисправности. Если код неисправности "активный":

1 Проверить целостность проводов и изоляции жгута проводов к разъему контроллера БСТ. Осмотреть разъем контроллера БСТ, колодку жгута на полноту и правильность сочленения, на исправность замков и контактов, на качество соединения контактов с проводом.

Неисправность обнаружена?

- да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции;

- нет – перейти к шагу 2.

2 Проверить целостность электрических цепей шины CAN к контактам "C 1" и "C 2" колодки жгута к контроллеру БСТ и отсутствие замыкания цепей на "массу" на контактах "C 1" и "C 2" колодки жгута к контроллеру БСТ (см. п.3.5 "Проверки электрических цепей").

Неисправность обнаружена?

- да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции;

- нет – проверить исправность контактов "C 1" и "C 2" разъема контроллера БСТ, устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции

Послеремонтные операции | Удалить код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. В случае замены элементов системы БСТ выполнить операции в соответствии с п.2 данной инструкции