Код неисправности | Описание неисправности
В1221-81 | Цепь датчика дождя / освещенности – получены недействительные последовательные данные
Условия обнаружения | Шина LIN отключена
Диагностический тест | Включен режим "автоматическое управление" светом фар
Возможные причины | Неисправен жгут проводов; Неверное или ненадежное соединение колодок жгута проводов, БКЭД, ДДО
Порядок диагностики | Если код неисправности "неактивный": 1 Удалить код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. Если код неисправности повторно п рисутствует в памяти ЭБУ, выполнить методику для "активного" кода неисправности. Если код неисправности "активный":

1 Проверить целостность проводов и изоляции жгута проводов к разъемам БКЭД, ДДО. Осмотреть разъемы БКЭД, ДДО, колодки жгута на полноту и правильность сочленения, на исправность замков и контактов, на качество соединения контактов с проводом.

Неисправность обнаружена?

- да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции;

- нет – перейти к шагу 2.

2 Выключить зажигание. Отсоединить колодку жгута проводов от ДДО. Включить зажигание. С помощью мультиметра измерить напряжение питания на контакте "1" колодки к ДДО (см. п.3.6 "Проверки электрических цепей").

Напряжение питания равно напряжению бортовой сети?

- да – перейти к шагу 3;

- нет – устранить неисправность в цепи питания ДДО и выполнить послеремонтные операции.

3 Проверить целостность электрической цепи между контактом "3" колодки к ДДО и "массой" (см. п.3.6 "Проверки электрических цепей").

Неисправность обнаружена?

- да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции;

- нет – заменить ДДО и выполнить послеремонтные операции

Послеремонтные операции | Удалить код неисправности из памяти ЭБУ (при необходимости выполнить разблокировку защиты, см. п.3.1) и выполнить диагностический тест. В случае замены БКЭД выполнить операции в соответствии с п.2 данной инструкции