Код неисправности | Описание неисправности
В2 FA0-17 | Повышенное напряжение РСВ (печатной платы) – Повышенное напряжение питания
Условия обнаружения | Измерение напряжения на входах питания: контакты "1", "3" БУИ. Напряжение на входах питания > 16,8 В
Диагностический тест | Выключить зажигание, включить зажигание, запустить двигатель
Возможные причины | Неисправен генератор; Неисправен жгут проводов; Неверное или ненадежное соединение колодок жгута проводов, БУИ; Неисправен БУИ
Порядок диагностики | Если код неисправности "неактивный": 1 Удалить код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. Если код неисправности повторно п рисутствует в памяти ЭБУ, выполнить методику для "активного" кода неисправности. Если код неисправности "активный":

1 Проверить целостность проводов и изоляции жгута проводов к разъему БУИ. Осмотреть разъем БУИ, колодки соответствующих предохранителей, колодки жгута на полноту и правильность сочленения, на исправность замков и контактов, на качество соединения контактов с проводом.

Неисправность обнаружена?

- да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции;

- нет – перейти к шагу 2.

2 Проверить напряжение генератора при работающем двигателе.

3 Проверить надежность крепления клемм проводов "массы" и "+" к аккумуляторной батарее.

4 П роверить напряжение генератора с помощью мультиметра. Проверить напряжения питания БУИ по диагностическому прибору в режиме "Параметры". Если напряжение генератора в норме, а показания диагностического прибора более 16 В, заменить БУИ.

Устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции

Послеремонтные операции | Удалить код неисправности из памяти ЭБУ и выполнить диагностический тест. В случае замены БУИ выполнить процедуры по п.2