Код неисправности | Описание неисправности
B21 92–16 | Напряжение питания - напряжение в цепи ниже порогового значения
Условия обнаружения | Напряжение питания ММС ниже 9 В
Диагностический тест | Выключить зажигание на 30 секунд, включить зажигание, подождать не менее 1 минуты, запустить двигатель и дать поработать на холостом ходу и повышенных оборотах холостого хода
Возможные причины | Неисправность бортовой сети электропитания, неисправен генератор; Аккумуляторная батарея разряжена; Повышенное сопротивление в цепи питания ММС, ненадежный контакт предохранителей в колодках; Повышенное сопротивление в цепи "массы" ММС, не затянуты клеммы заземления;

Внутренняя неисправность ММС

Порядок диагностики | Если код неисправности "неактивный": 1 Удалить код неисправности из ММС и выполнить диагностический тест. Если код неисправности повторно п рисутствует в памяти ММС, выполнить методику для "активного" кода неисправности. Если код неисправности "активный":

1 Проверить напряжение аккумуляторной батареи.

2 Проверить целостность следующих электрических цепей (см. п.3.7 "Проверки электрических цепей"):

– цепь генератора;

– цепь "массы" к контакту "A 20" ММС;

– цепи питания к контактам "A7" и "A 19" ММС;

– цепи предохранителей F 6 (20А), F 25 (7,5А).

Неисправность обнаружена?

– да – устранить обнаруженную неисправность и выполнить послеремонтные операции;

– нет – заменить ММС и выполнить послеремонтные операции

Послеремонтные операции | Удалить код неисправности из памяти ММС и выполнить диагностический тест. В случае замены ММС выполнить соответствующие операции, см. п.2